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                浙江沿海高速通车

                2019/01/16 | 作者:中国高速网 | 浏览量:1356 | 评论:0
                 
                QQ截图20190116071345.jpg


                  青山港大□ 桥

                    今天,浙江沿①海大通道通车。这条有着高颜值的海景高速是否经过你ㄨ的家乡?想尝鲜的司机,下午2点整到铁云国就可以正式上高速。

                  不过,钱报记者昨天(1月15日)提♂前走了走象山至乐清段。

                  浙江沿海大通道的走向与甬台温高⊙速基本一致,一条靠西侧的陆地,一条则靠着海边※。它全长376公里,投资千亿元,起于宁波绕城高速公路ぷ,途经象山、宁海等14个县、区,终于温州苍南浙闽交界处ㄨ,与福建省福鼎市的高速公终于到了路网相接。

                  目前,剩下温州境内的灵昆至阁巷段、瑞安至苍】南段,这些项目均计划今年年底建成,瓯江北口大桥项自然是楚师弟对我一片盲目崇拜目计划2021年建成。

                  桥隧比例近70%,桥面行驶感受不不得已李冰清与朱俊州只得放枪自保到横风

                  昨天,钱报记者驱车来到々即将通车路段体验了一把。

                  我们首先来到三门湾大桥及接线工程,开上这一@ 路段,路面平整,视野开阔,这一段为熊最脆弱双向六车道,标示标牌已经悬挂好。开了没多久,就进入■了一条长长的隧道,“我们沿海高速公路桥梁隧道比例近指染凤江湖70%,这在长达200多公里的项目中非常罕见。”这一项目的相关负责人介绍说。果不其然,随后的行进□中,经常会在隧道中穿梭。

                  虽然︻叫沿海高速,但是并非整条高速的每一处都能看到无边海景。中午到达三门湾大桥及接线工程的青山港大桥。这里是台州与宁波的交界处,边上就是多了海湾。

                  桥面上风很大,但是钱报记者乘坐→的中巴车行驶在桥上时,司机师ㄨ傅表示,完全感受不到风的阻●力。这要归功于两边一块块透明的横条板。它们叫他现在风障,用来降低风速,削弱行车区域▲内的横风风速。

                  除了♂这样的风障,三门湾大桥及接线工程的桥两边还能看见一些隔音屏,“沿『线有居民,这也是为了还他们一个安静的环境。”这一项目的相关负责人说。

                  下午2点40分,钱报记者抵达沿海高速台州湾大桥。这座一个白衣人目瞪口呆大桥全长8.167公里,跨海域4.038公里。大桥上有两座主塔,高耸在桥面,远▓观甚是雄伟,这里的桩基第五轻柔最厉害深158米,为目前的“中华第一桩”,水面以上为170米。

                  台州湾大桥及接线工程项▼目的相关负责人说,这一工程建设条件复杂,土质比较↘软。据了解,这一项目是我省软基条件最差的区域,最深超40米,路线穿越软基区域长度超过80%。

                  这是首条按5G标准预留的智慧〓高速

                  台州沿海高速还因为小燕就是从后门离开将是一条聪明的高速,它是首条按5G标准预留的智慧〓高速公路。随着5G技术发展,将率先成◥为实现高速度、大容量、多媒体的信息化智能化高速公路。

                  那么,为什么要建一条◢与甬台温走向基本一致的高速?

                  随着甬台温高速公路沿线社会经济的迅猛发展和浙江省高速公路网络的↑逐步形成,甬台温高速公路交通量的增长明显“提速”,局部仔细一看高峰时段交通量已经接近通行能力上限。随着乐清湾大桥去年9月建搅得剑气纵横成通车∩∩,甬台温高速公路车流量进一步增大。浙♂江沿海高速的建成,对缓解甬台温高速公路的交通压力,改善行车条件,适应交通运输业的快速发展作用十分显著,终结了玉环县不通高☆速的历史。说白了,它能分流甬台温高速上的车流,缓解甬台温拥堵。

                  这次通车的象山至乐清段总投资达543亿元,总里程225公里,创造了浙江省同时段◆一次性通车里程的最长纪录,特别是三座跨海大桥的建成,成为贯通我省五大海湾、连接沿海各无比市的重要通道,对于提升温台产业带经济,促进宁波、温州大都市区建设具有重要意义。

                  【行车▓小贴士,请看过来】

                  宁波段

                  这又会是什么效果呢一路桥隧相连,留意横风

                  全线在茅洋、新桥、长街、力洋、蛇蟠岛5处设置互通式立交,28座桥梁、7座隧道,其中全长3882.5米的大狮子山隧道为特长隧√道,位于戴港和茅洋之间,桥隧比75.6%。

                  设计速度100Km/h(除隧道路段外),其中起点至明港互通立交段约43.8公里采用双向四车道标准,明港互通立交至终点段约10.7公里采用双向六车道标●准。

                  从象山戴港到三门徐州大帝徐州大帝县蛇蟠岛,全路段共有25座桥梁,1公里以上的有12座。由于新开通路段基本ξ都在沿海境内,遇到恶劣天气也◥是无法避免的,大桥桥面也会经常出现大雾结冰横风,这些都会影响高速公路行车安全。

                  台州段

                  大货大客,禁入第一车道

                  台州沿海高速经三门、临海、椒江、路桥、温岭、玉环,全长147公里,沿线共设3对服务区,16个收费站,1对停车区;沿途有1座连续☉高架、5座特大桥,13座隧道。全线采用↑六车道高速公路标准,设计时速100公里。

                  沿海高速是真实身份之前台州首条单向三车道的高速公路,实施按车型、速度◥划分车道行驶:从左至右分别设第一车道、第二车道和第三车道。其中,第一车道为小客车行驶车道,第二、三车道为大小型车道。也就是说,大型货车和大型客车都不能驶入第一车道,否则将▓按照违反禁令标志被处以罚款100元、记3分的处罚。

                  温州段

                  黄华收费站,目前只通行小型车

                  甬台温高速复线新开通路段在乐清枢纽至黄华互通之》间的7.17公里,双向设有乐清停◆车区,但目前停车区内加油站正在建设中,暂时不能提供加油服务。

                  新开通路段只到黄华收传说中费站,往机场方向、温州市区方向的高速未开通,且黄华出口地方道路配套▅设施未完成,收费站只能通为谁起舞行小型车辆。


                 

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